A Las Vegas, la Silicon Valley annonce le big bang de l’automobile

Les Echos Les Echos - il y a 15 mois

Au Consumer Electronics Show, l’industrie auto attise les convoitises de nouveaux acteurs, grands groupes du numérique ou start-up technologiques. Une déferlante à gros enjeux. A Las Vegas, la Silicon Valley annonce le big bang de l’automobile

Les anciens de Tesla essaiment

Dans le sillage de Tesla, plusieurs start-up se positionnent sur la voiture électrique, une technologie encore marginale mais de rupture, et donc propice aux bouleversements. C’est l’objectif de Faraday Future, dirigé par des anciens de Tesla et financée par un milliardaire chinois qui a présenté lundi son premier concept de voiture électrique,[3] lequel se concrétisera par une usine à 1,4 milliard de dollars près de Las Vegas.

Deux autres start-up chinoises devraient suivre : Atieva, fondée par l’ancien directeur financier de Tesla, et qui vient d’être racheté fin 2015 par le chinois BAIC ; et Next EV, qui, après avoir levé 500 millions de dollars auprès de différents investisseurs (dont le chinois Tencent), vient de recruter l’ex-directrice technologie de Cisco. Autre société, américaine, qui fait le buzz outre-Atlantique : Proterra, là encore dirigée par un ancien de Tesla, qui travaille à la mise en place de bus électriques.

Les spécialistes des VTC se lancent aussi

Révolution digitale oblige, le gros des nouveaux venus vient du monde de l’Internet. Outre Apple et Google, qui ont déjà lancé des systèmes d’exploitation dédiés à l’automobile et qui travaillent sur la voiture autonome, les regards se tournent vers les spécialistes des voitures de tourisme avec chauffeur (VTC). Alors qu’Uber a déjà noué un partenariat stratégique début 2015 avec l’université américaine de Carnegie Mellon, son concurrent Lyft s’est jeté au CES dans le bain automobile via un partenariat inédit avec General Motors.[9] Ce dernier va investir 500 millions de dollars dans la start-up, et les deux partenaires vont travailler au développement de voitures autonomes sans chauffeur, véritable point de rencontre entre l’objet automobile et le monde des services (autopartage, location…).

La redistribution des cartes touche aussi les équipementiers. L’avènement de la voiture intelligente fait éclore d’autres acteurs, comme Mobileye – 8 milliards de dollars de capitalisation pour moins de 150 millions de revenus en 2014 –, qui a signé mardi un partenariat stratégique avec Volkswagen, l’un des rares constructeurs qui manquait à son portefeuille, pour fournir des caméras intelligentes permettant à la voiture de mieux repérer son environnement.

Autres nouveaux joueurs : Quanergy (spécialiste de la télédétection laser à bas coûts), Vinli (plate-forme standard permettant au véhicule de communiquer avec la domotique maison), ou Movimento (mise à jour à distance des software de la voiture). Sans compter les spécialistes des puces pour smartphones ou jeux vidéos comme Qualcomm ou Nvidia, qui a présenté au CES un véritable supercalculateur pour gérer les gigantesques besoins de la voiture autonome.

Faire tomber les constructeurs

Tous ces nouveaux noms ne sont pas en concurrence frontale avec les constructeurs, comme en témoignent les différents partenariats noués cette semaine.[10] « Chacun a son domaine de compétence et tout le monde trouve son intérêt à se rapprocher. C’est un mouvement positif pour les deux univers », juge Jacques Aschenbroich, directeur général de Valeo. Reste qu’en favorisant l’avènement des voitures autonomes électriques, l’objectif de ces acteurs est bien de faire tomber les atouts maîtres des constructeurs traditionnels (ingénierie mécanique, moteur à combustion, conduite de route, résistance aux crash-tests) et d’imposer une nouvelle forme de mobilité automobile faite de services, software et de Big Data. A l’industrie automobile de trouver comment conserver la valeur de son savoir-faire…


Maxime Amiot

Source : http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021599872874-a-las-vegas-la-silicon-valley-annonce-le-big-bang-de-lautomobile-1190025.php

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