Veolia sort enfin de Transdev

Le Figaro Le Figaro - il y a 3 mois

Antoine Frérot, PDG de Veolia. ERIC PIERMONT/AFP

Six ans après avoir annoncé son intention d'abandonner l'activité des transports, la multinationale a décidé de laisser sa place au groupe allemand Rethmann.

C'en est fini de Veolia dans les transports. Six ans après avoir annoncé son intention d'abandonner cette activité[1], Veolia y met un terme en cédant sa place au groupe allemand Rethmann. L'annonce de cette opération devrait être officialisée mardi. Recentré sur l'eau et la propreté, Veolia possédait encore 30 % du capital de l'opérateur de transport public, Transdev, aux côtés de la Caisse des dépôts et consignations qui détient les 70 % restants.

Le montant de cette cession au groupe familial allemand (qui emploie 30.000 personnes) serait supérieur à 330 millions d'euros. C'était la valorisation évoquée par Antoine Frérot, PDG de Veolia, lors de la présentation des résultats annuels du groupe en février. À cette occasion, le dirigeant avait déclaré que la participation dans Transdev serait soldée au plus tard à la fin de 2018.

C'est l'épilogue d'une fusion ratée entre Veolia Transports et Transdev et qui était censée créer un géant mondial des transports publics. Neuf mois après la naissance de Veolia Trandev, détenu à parité par la Caisse des dépôts et Veolia Environnement, le géant français de l'eau de la propreté et de l'énergie avait annoncé son désengagement des transports pour se désendetter. Veolia a d'abord vendu 20 % de sa participation dans Transdev à la Caisse des dépôts, en décembre 2016, pour 220 millions d'euros.

Trois candidats étaient sur les rangs pour acquérir les 30 % restants de Veolia: un industriel, Rethmann, finalement retenu, mais aussi deux fonds d'investissement, l'américain CVC Capital et Mobivia.

Le groupe allemand Rethmann, présent dans la gestion des déchets (Remondis), l'agroalimentaire (Saria) et la logistique (Rhenus), avait manifesté son intérêt pour Transdev dès 2012 et notamment pour ses activités dans les transports publics en Allemagne. Transdev, qui compte profiter en France de l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire, a réalisé en 2017 un chiffre d'affaires de 6,6 milliards d'euros et un bénéfice de 76 millions d'euros.

Valérie Collet

Source : http://www.lefigaro.fr/societes/2018/09/28/20005-20180928ARTFIG00339-veolia-sort-enfin-de-transdev.php

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