Les Hauts-de-France se mettent aux transports urbains électriques

Les Echos Les Echos - il y a 4 mois

Après la capitale de Picardie, Amiens, et son réseau de 43 bus électriques lancé en mai, la région vient d'ouvrir dans le Pas-de-Calais la première ligne de bus dit « à haut niveau de service » (BHNS), roulant à l'hydrogène. Du jamais vu en France.

Les Hauts-de-France veulent faire la course en tête dans le domaine des transports urbains verts. Le Syndicat mixte des transports Artois-Gohelle (Pas-de-Calais) a ainsi doublé la ville de Pau, en présentant, il y a quelques jours, la première ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) roulant à  l'hydrogène[1] de l'Hexagone. Reliant les communes d'Auchel et de Bruay-la-Buissière, le service sur ce circuit d'une longueur de 13 kilomètres est assuré par six véhicules Businova H2, conçus par la société albigeoise Safra.

Ces bus, opérés par Transdev sous le nom de Tadao, sont équipés de batteries lithium-ion et de piles à combustible de 30 kW développées par  Symbio[2] , une filiale du groupe Michelin. Leur approvisionnement sera assuré grâce à une station d'hydrogène de 70 kW, réalisée par Engie et McPhy. De quoi permettre aux bus de parcourir 420.000 km par an en ne rejetant que de l'eau. Selon les responsables du projet, l'économie annuelle de CO2 avoisinera 530 tonnes.

« L'ex-Bassin minier est passé du charbon et de la première révolution industrielle à l'H2 et la troisième révolution industrielle », se félicite le président du Syndicat mixte, Laurent Duporge. Ce projet de bus à hydrogène a coûté près de 13 millions d'euros sur les 405 millions investis pour la réorganisation du réseau local de transports. Après d'importants travaux de voirie, 41 bus hybrides de 18 mètres de long avaient déjà été mis en service en avril.

43 bus électriques à Amiens

Au niveau national, le  plan Hydrogène[3] , annoncé il y a un an, prévoit de faire rouler entre 800 et 2.000 véhicules d'ici à dix ans sur les routes de l'Hexagone. « Nous devons être en pointe sur ces questions », a déclaré le président du conseil régional des Hauts-de-France, Xavier Bertrand, soulignant les nombreux projets liés à la mobilité durable soutenus par la collectivité.

Parmi les plus récents : le lancement, en mai, à Amiens (Somme) d'un autre réseau à haut niveau de service, doté de 43 bus électrique construits par l'Espagnol Irizar pour ce qui est présenté comme la « plus importante acquisition de ce type en Europe ». Ce chantier a nécessité un investissement de 122 millions d'euros, dont 13 millions financés par la région.

Guillaume Roussange (Correspondant à Amiens)

Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/les-hauts-de-france-se-met-aux-transports-urbains-electriques-1034992

Partager

Laisser un commentaire :