« 40% de la population éloignée des transports publics »

Les Echos Les Echos - il y a 6 mois

Après Marseille en 2017, les Rencontres nationales du transport public se déroulent du 1er au 3 octobre à Exponantes, le Parc des expositions de la ville de Nantes. Organisées tous les deux ans en région par GIE Objectif transport public, l’instance qui rassemble le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) et l’Union des transports publics et ferroviaires (UTP), ces rencontres entendent rassembler acteurs institutionnels, du transport public et de la mobilité autour des enjeux centraux que représentent les déplacements durables de demain.

Après Marseille en 2017, les Rencontres nationales du transport public se déroulent du 1er au 3 octobre à Exponantes, le Parc des expositions de la ville de Nantes. Organisées tous les deux ans en région par GIE Objectif transport public, l’instance qui rassemble le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) et l’Union des transports publics et ferroviaires (UTP), ces rencontres entendent rassembler acteurs institutionnels, du transport public et de la mobilité autour des enjeux centraux que représentent les déplacements durables de demain. Cette 27ème édition est axée autour de la thématique centrale que représente « La mobilité partout et pour tous ».


Réduire la « fracture territoriale »

Quand quelque 200 exposants issus des métiers du transport public, ferroviaire, routier et des mobilités actives présentent sur 16 000 m² de salon leurs réalisations et les dernières innovations en matière de déplacements urbains, interurbains, régionaux et nationaux, les conférences, ateliers et forums qui sont organisés en parallèle dans le cadre du congrès GART-UTP sont articulés autour de cette thématique centrale. « Ces rencontres ont pour but de faire émerger des solutions en matière de transport, d’évolution des mobilités et des politiques de déplacements. Aujourd’hui, il existe une réelle fracture territoriale, 40% de la population française vivant dans des zones désertées par les transports publics. Nous sommes ici face à un double enjeu qui est de savoir comment proposer une offre de mobilité durable à tous les Français sur l’ensemble du territoire national et de penser le modèle économique nécessaire à son développement et ses infrastructures ainsi qu’à leur fonctionnement », commente Anne Gérard, la présidente du GIE Objectif transport public. 

Au cœur de la Loi LOM

Les 600 congressistes attendus (élus, membres des collectivités territoriales, exploitants, industriels, entrepreneurs, chercheurs, institutionnels) ont ainsi matière à penser et bâtir la mobilité de demain autour de ces grandes questions de gouvernance, de couverture intégrale du territoire par les autorités organisatrices ou encore du déploiement du véhicule autonome partagé. Autant de défis qui doivent répondre aux besoins et aux attentes des citoyens en matière de mobilité durable alors que la Loi LOM, ce texte structurant pour les mobilités, devrait être votée au Parlement cet automne.

Ce dernier devrait notamment placer les régions au centre de cette question de « la mobilité partout et pour tous », prévoyant de les rendre compétentes dans l’encadrement de ces zones territoriales où la problématique du transport en général, et du transport public en particulier, reste cruciale « faute d’avoir l’instance organisatrice pour les mettre en place et les coordonner », conclut Anne Gérard.


Source : https://www.lesechos.fr/partenaires/macif/40-de-la-population-eloignee-des-transports-publics-1135439

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